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新年開門紅|突破不斷,奮戰(zhàn)新年新目標
來源:中國船舶集團有限公司     日期:2026-01-12    字體:【大】【中】【小】

  新年戰(zhàn)鼓催征,奮斗正當其時!中國船舶集團有限公司旗下各二級管理單位正以昂揚之姿開啟嶄新征程,生產(chǎn)線上熱潮涌動,經(jīng)營戰(zhàn)線凱歌高奏。“開門紅”的扎實業(yè)績,凝聚起全力奮戰(zhàn)新一年的磅礴力量,為高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。

 
  大連造船
  新年伊始,中船集團旗下大連造船接連實現(xiàn)新船交付,在3天時間里,完工交付1艘散貨船和2艘油船。


  1月8日,大連造船山船重工為波蘭PZM公司建造的3.7萬噸大湖型散貨船“波輪 威格瑞”號順利交付,這也是該系列的第九艘船舶,全船系統(tǒng)實現(xiàn)了“零滲透、零泄漏”;1月6日,山船重工聯(lián)合中船集團旗下中船貿(mào)易為招商輪船建造的11.5萬噸阿芙拉型原油船“凱儀”號也實現(xiàn)命名交付,該船試航期間僅用6天就完成全部報驗項目,再次刷新同型船試航周期紀錄。


  1月7日,大連造船大船天津聯(lián)合中船貿(mào)易為希臘開普航運公司建造的11.5萬噸成品油船“開普奧林巴斯”號提前合同期83天命名交付。作為系列首制船,項目團隊在建造過程中以創(chuàng)新鉆研破解難題、實踐探索積累經(jīng)驗,在設(shè)計、工藝領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵突破。

 
  滬東中華
  1月10日,由中船集團旗下滬東中華所屬上海東欣軟件工程有限公司自主研發(fā)的我國新一代船舶產(chǎn)品數(shù)據(jù)全生命周期管理平臺——SPDM3.0在上海發(fā)布。


  SPDM3.0系統(tǒng)旨在全面提升船舶產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理效能,功能覆蓋造船設(shè)計從計劃管理、設(shè)計過程控制、圖文檔清單與零部件管理、變更管理、打印發(fā)圖、數(shù)據(jù)統(tǒng)一發(fā)送等完整過程,通過構(gòu)建設(shè)計數(shù)據(jù)的“單一數(shù)據(jù)源”實現(xiàn)全生命周期管理,形成“設(shè)計管理—資源管理—生產(chǎn)執(zhí)行”的數(shù)字化鏈路,實現(xiàn)從設(shè)計到制造的全流程數(shù)字化,并將核心知識資產(chǎn)系統(tǒng)化、標準化,支撐船型研發(fā)。

 
  外高橋造船
  1月7日,中船集團旗下外高橋造船為挪威Frontline公司建造的15.8萬噸蘇伊士型原油船“海洋雙子星(Sea Pollux)”號簽字交付。


  該船由外高橋造船自主設(shè)計,入級美國船級社(ABS)。該船通過水動力等技術(shù)創(chuàng)新,滿足船舶能效設(shè)計指數(shù)(EEDI)第三階段標準,充分體現(xiàn)了節(jié)能、安全與經(jīng)濟性的完美結(jié)合。該船的成功交付,不僅標志著外高橋造船在油船建造領(lǐng)域持續(xù)保持領(lǐng)先實力,更為全年生產(chǎn)任務(wù)奏響了高昂序曲。

| 責 編:錢 
| 一 審:曹山泉
| 二 審:項 
| 三 審:甘豐錄
| 來 源:大連造船/滬東中華/外高橋造船/中船貿(mào)易