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　　從國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”到第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·花城號(hào)”，中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)不僅實(shí)現(xiàn)了從“造出一艘船”到“構(gòu)建一套體系”的強(qiáng)勢(shì)進(jìn)階，更以整體建造效率提升20%的跨越，印證了中國(guó)船舶工業(yè)在大型郵輪領(lǐng)域精益化、高效率的自主建造能力。本期節(jié)目，讓我們立足生產(chǎn)一線，聚焦“愛達(dá)·花城號(hào)”出塢背后的技術(shù)突破與建造智慧。

| 責(zé)   編：王　琦
| 一   審：高紅梅
| 二   審：項(xiàng)　麗
| 三   審：甘豐錄
| 出   品：中船集團(tuán)新聞宣傳中心