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　　管生產(chǎn)必須管安全
　　2025年7月3日上午，中國船舶集團(tuán)有限公司旗下武昌造船，某船臺安全通道附近。
　　正在進(jìn)行例行巡檢的船舶總裝部船臺車間生產(chǎn)調(diào)度員楊華，突然發(fā)現(xiàn)船臺現(xiàn)場的一座門架出了問題。
　　“門架支撐連接位置的箱型梁下底板已經(jīng)變形了，大概傾斜到八十度左右的樣子，”楊華回憶，“當(dāng)時(shí)那個(gè)門架存放著一艘船的分段，旁邊就是安全通道，一旦（門架）垮了，很容易砸到人?！?
　　雖然工作主責(zé)是生產(chǎn)計(jì)劃的安排調(diào)度，但在楊華看來，安全生產(chǎn)是自己毫無疑問的責(zé)任：“按照安全生產(chǎn)‘三管三必須’原則，管生產(chǎn)必須管安全，這個(gè)永遠(yuǎn)不能忘?！笔鲁鐾蝗唬⒓凑襾砺峰F，在現(xiàn)場拉起警戒線，并第一時(shí)間通過中船集團(tuán)“隱患隨手拍”小程序進(jìn)行了上報(bào)。
　　“老實(shí)說，我當(dāng)時(shí)并不清楚可能造成多大損失，就知道有隱患、可能傷到人，而有隱患的事兒得趕緊上報(bào)，”楊華說，“這次沒處理，也許不會馬上出事；但如果一直不處理，分段垮塌是遲早的、必然的?！?
　　上報(bào)后，很快有部門聯(lián)系楊華詢問隱患地點(diǎn)、具體情況，并派了專人和他一起走了遍現(xiàn)場。隱患被妥善處理意見后，武昌造船很快對全公司門架進(jìn)行了地毯式排查。
　　這件事本身“來得快，去得快”，楊華并沒當(dāng)回事。但隨著近期多家媒體以“員工多看一眼，挽回天價(jià)損失”為主題進(jìn)行報(bào)道，楊華發(fā)現(xiàn)自己突然“火了”，成了“網(wǎng)紅”。
　　最近讓楊華感到驕傲的一件事，是在2月6日這天，中船集團(tuán)黨組成員、總會計(jì)師朱永紅來到武昌造船對自己進(jìn)行了慰問。
　　“朱總夸獎了我，說我已經(jīng)是‘網(wǎng)紅’了，還勉勵我再接再厲，繼續(xù)努力。”他不好意思地笑起來。這位1985年出生、長期在一線從事生產(chǎn)管理的湖北漢子，講起話來痛快利索、也樸實(shí)可愛。

　　規(guī)范很齊全，關(guān)鍵是怎么堅(jiān)持
　　采訪中，記者請楊華談?wù)劙l(fā)現(xiàn)隱患這事給他帶來了什么經(jīng)驗(yàn)。
　　他想了想，說：“算得上經(jīng)驗(yàn)的就一句話——做好自己本職工作。像我們這些基層管理人員，公司會發(fā)我們一個(gè)檢查表，每天照著上面內(nèi)容一條條去查。只要你真能落實(shí)到位，就能夠最大限度避免風(fēng)險(xiǎn)?！?
　　這是一張?jiān)鯓拥谋砀衲?？根?jù)記者的大概了解，其包含從船舶本體結(jié)構(gòu)到水、氣、電等配套大小設(shè)施，再到施工人員各類作業(yè)規(guī)范，可以說是一份長期生產(chǎn)過程中各類風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)積累的總結(jié)。只要嚴(yán)格按照這份表格進(jìn)行排查，日常生產(chǎn)中可能存在的隱患很難不被發(fā)現(xiàn)。而楊華的習(xí)慣，是每天上班前和下班后各查一次，“最大限度杜絕隱患”。
　　“我們公司的安全教育搞得很完備，一直在宣貫。我自己看那些安全事故案例總結(jié)，其實(shí)絕大部分都是明明有規(guī)可依，但人沒落實(shí)到位，”楊華說，“不是疏忽，就是有僥幸心理。安全生產(chǎn)就是在細(xì)這個(gè)字上?！?
　　據(jù)武昌造船船舶總裝部部長劉波介紹，武昌造船對生產(chǎn)區(qū)域進(jìn)行網(wǎng)格化管理，每個(gè)網(wǎng)格每日均會由現(xiàn)場管理人員及專職安全員進(jìn)行安全巡查，且每周均有定時(shí)點(diǎn)檢，“每個(gè)車間的負(fù)責(zé)人都要拿著垃圾袋，帶著手套、鉗子對自己車間進(jìn)行地毯式清理”。安保部亦每周對各網(wǎng)格區(qū)域進(jìn)行打分點(diǎn)評，公司領(lǐng)導(dǎo)每月也帶隊(duì)對生產(chǎn)部門進(jìn)行交叉式檢查。而楊華的每日巡查，就是生產(chǎn)區(qū)域網(wǎng)格化管理規(guī)定的一部分。
　　在劉波看來，楊華“是個(gè)非常認(rèn)真的人，類似夜間帶班生產(chǎn)值守這種細(xì)節(jié)上的事做得很仔細(xì)，值得所有人學(xué)習(xí)?！?
　　楊華覺得，這次的隱患能夠被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，要?dú)w功于“事故隱患報(bào)告”小程序的鋪開，更要?dú)w功于整個(gè)中船集團(tuán)安全生產(chǎn)體系和制度的完備：“文件、規(guī)范是很齊全的，方方面面都有詳細(xì)安排，關(guān)鍵看做事的一線人員能不能把它們落實(shí)到位、堅(jiān)持到底。”
　　如何把這份對安全生產(chǎn)的堅(jiān)持持續(xù)下去？
　　楊華覺得就一句：復(fù)雜事情簡單化，簡單事情日?；?
　　“安全管理說起來很復(fù)雜，但只要按流程一步步做，其實(shí)也很簡單；而做這種簡單的事，難點(diǎn)在于如何‘天天做、日日做’——哪里有什么復(fù)雜、高精尖的東西呢？無非需要你有責(zé)任心，要去現(xiàn)場親眼查、親眼看?！?

| 記   者：劉　暢
| 責(zé)   編：方　浩
| 一   審：周　芒
| 二   審：項(xiàng)　麗
| 三   審：甘豐錄
| 來   源：中船集團(tuán)新聞宣傳中心/中國船舶報(bào)社